รถขุดล้อยาง

รถขุดล้อยางเป็นรถขุดที่ขับเคลื่อนด้วยล้อยาง โดยมีถังตักที่ขุดวัสดุเหนือหรือใต้พื้นผิวของรถบรรทุก แล้วโหลดลงในเครื่องจักรเคลื่อนย้ายดินของยานพาหนะขนส่ง หรือขนถ่ายไปยังลานเก็บสัตว์ มักใช้กับโครงการขนาดเล็กและขนาดกลาง รถขุดล้อยางเป็นเครื่องจักรขุดที่ใช้ยางเป็นส่วนประกอบในการขับเคลื่อน เรียกว่าการขุดด้วยล้อยาง การขุดด้วยล้อยางมีความเร็วในการเดินที่รวดเร็ว ไม่ทำลายพื้นผิวถนน สามารถหมุนได้ในระยะไกล และสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ปฏิบัติการต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว

ตัวกรองอากาศและเชื้อเพลิง
เมื่อใช้งานรถขุดกลางแจ้ง เศษซากต่างๆ อาจเริ่มสะสมอยู่ในตัวกรองอากาศและเชื้อเพลิงของเครื่องจักรเมื่อเวลาผ่านไป ควรทำความสะอาดและเปลี่ยนตัวกรองอากาศและเชื้อเพลิงเป็นประจำตามกำหนดการเปลี่ยนของผู้ผลิต หรือเปลี่ยนก่อนใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากหากจำเป็น หากตัวกรองอากาศอุดตัน อาจส่งผลเสียโดยตรงต่อประสิทธิภาพของรถขุดได้

น้ำมันไฮดรอลิก
ควรตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุดทุกวันและเติมให้เต็มเมื่อจำเป็น น้ำมันที่ปนเปื้อนอาจทำให้ระบบไฮดรอลิกขัดข้องได้ น้ำมันไฮดรอลิกและไส้กรองต้องเปลี่ยนตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตแนะนำ ซึ่งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นและการใช้งาน โปรดดูคู่มือการใช้งานเพื่อดูระยะเวลาที่เหมาะสมสำหรับรุ่นและการใช้งานของคุณ อุปกรณ์เสริมเครื่องจักร เช่น เบรกเกอร์ไฮดรอลิก อาจเป็นแหล่งที่มาของการปนเปื้อนได้ ดังนั้นควรระมัดระวังเมื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริม โดยให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดสะอาดและไม่มีสิ่งปนเปื้อน

ความตึงของช่วงล่างและราง
การทำงานในพื้นที่โคลนอาจทำให้ช่วงล่างเกิดการสะสม และหากไม่กำจัดเศษซากและสิ่งสกปรกออกไป อาจทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอเร็วกว่ากำหนด ช่วงล่างประกอบด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจำนวนมากซึ่งต้องได้รับการบำรุงรักษาเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง การบำรุงรักษาและตรวจสอบเป็นประจำจะช่วยระบุและกำจัดสิ่งสะสมใดๆ ออกไปก่อนที่จะก่อให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องจักร ความตึงของรางเป็นสิ่งสำคัญต่อการสึกหรอของรางบนช่วงล่าง และควรตรวจสอบทุกวัน หากรางแน่นเกินไป อาจทำให้เกิดการสึกหรอเร็วกว่ากำหนด และหากหลวมเกินไป อาจทำให้ควบคุมรถได้ไม่ดีและอาจทำให้รางหลุดออกได้

ระดับของเหลวและสารหล่อลื่น
ควรตรวจสอบระดับของเหลวทุกวันเพื่อให้แน่ใจว่าของเหลวอยู่ที่ระดับที่แนะนำ และเติมให้เต็มหากพบว่ามีของเหลวอยู่ในระดับต่ำ ควรหล่อลื่นอุปกรณ์ต่อพ่วงทั้งหมดเป็นประจำตามช่วงเวลาที่แนะนำ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบำรุงรักษารถขุดและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ อย่างไรก็ตาม ไม่ควรหล่อลื่นมากเกินไปเพราะอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมได้

• รถขุดล้อยางในกระบวนการขุด ควรทำ "สี่ข้อห้าม" ดังนี้ ① ห้ามให้ถังเคลื่อนออกจากพื้นผิวการทำงาน ตามคู่มือรถขุดล้อยาง ② ห้ามหมุนอย่างรุนแรง ③ ห้ามใช้ด้านข้างของถังขูดกองดิน ④ ห้ามให้ถังกระแทกพื้นผิวการทำงานในแนวข้าง
• ตามช่วงการหมุนของแขนรถขุดล้อยาง ควรควบคุมระหว่าง 45 องศาถึง 60 องศา และตามน้ำหนักของแขนรถขุดล้อยาง ควรควบคุมมุมเอียงระหว่าง 30 องศาถึง 45 องศา
• ตามการที่รถขุดล้อยางเดินขึ้นเนิน ล้อยางที่ใช้งานได้ของรางควรอยู่ด้านหลัง เมื่อลงเนิน ล้อยางที่ใช้งานได้ของรางจะอยู่ด้านหน้า และแขนที่เคลื่อนที่ได้จะอยู่ด้านหลัง แขนขนาดใหญ่ขนานกับราง กลไกการหมุนควรอยู่ในสถานะเบรก และถังไม่ควรอยู่สูงจากพื้นเกิน 1 เมตร ความลาดชันควรไม่เกิน 20 องศาขึ้นหรือลง และความเร็วควรต่ำบนทางลาดลงเนิน ไม่มีการลื่นไถลด้วยความเร็วที่แปรผัน
• ห้ามวางรถขุดล้อยางในส่วนการทำเหมืองด้านบนและด้านล่างพร้อมกัน หากหน้าทำงานหมุนพร้อมกัน ควรเลือกพื้นผิวที่เรียบ และควรนำสิ่งกีดขวางในทางเดินออก
• ห้ามทำงานใต้โครงสร้างเหนือศีรษะ เช่น สายไฟ ตามคำแนะนำของรถขุดล้อยาง ห้ามทำงานใต้จุดหยุด และห้ามอยู่ในพื้นที่เป็นเวลานานพร้อมถังที่เต็ม
• ตามที่รถขุดล้อยางจำเป็นต้องหยุดบนทางลาด ถังขุดจะต้องลงสู่พื้น คันโยกทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งกลาง หยุดเบรก และควรอยู่ในล้อยางหรือด้านหลังของลิ่มแผ่นยาง